Modèle H dit "Turc". Fabrication 1902 à 1936. Hauteur 280 mm.

 Modèle G. Fabrication de 1876 à 1936. Taille N°0-1-2-3-4

  Modèle G "de voyage". Fabrication de 1879 à 1936. Taille N°0. 

Boite en tôle cylindrique cannelée façon bois couleur d'origine. Manivelle polie démontable. Taille G0.

Sur la calotte fixe, la marque Peugeot et le lion sur la flèche. Ces moulins ont une semelle fine et pleine contrairement aux autres modèles G.

 Modèle K . Fabrication de 1870 à 1936. Taille N° 00-0-1-2-3-4-5.

Boite en tôle façon bois, calotte verte, trémie en bois,

Tiroir en bois, façade recouvert de tôle, bouton bois.Taille 00 (90mm)

   Modèle Diabolo. Fabrication de 1952 à 1956.

                                                                                                   Entièrement en tôle laquée blanche, manivelle en fer rond sans réglage.

                                                          Bouton de manivelle en bois. Existe également en laquée crème. Taille unique.

                                                                                                               Corps en tôle laquée blanche, manivelle plate droite cadmiée.

                                                  Bouton de manivelle bois. Godet polystyrène cristal, écusson Peugeot gravé sur le godet.

                                                                                                                                                             Ouverture sur le dessus.

Modèle GI. Fabrication de 1950 à 1952.

 

 

Boite en acier laquée crème, manivelle plate en S, bouton en bois.

Fermeture à baïonnette.

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Modèle TB Laqué. Fabrication de 1952 à 1955. Taille 2.

 

 

 Boite en tôle inoxydable laquée blanche, calotte laquée, manivelle plate droite  cadmiée.

Planchettes supérieure et inférieure en bois naturel débordantes. Façade de tiroir en bois.

 

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