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Par bersivan le 26 Décembre 2011 à 13:02
Modèle R ou I à partir de 1930. Fabrication de 1840 à 1936. Taille N°00-0-1-2-3-4-5-6-7-8-9.
Modèle R: appelé jusqu'en 1870 "Moulin ordinaire"
Moulin en hêtre teinté, en cours de restauration, une partieBoite en hêtre teinté, calotte bronzée, manivelle polie. Taille 3 (124mm) Plaque laiton 1865-1880
Moulin ordinaire Taille 5, plaque 1865-1880.
Jusqu'en 1870, les tiroirs de ces moulins ne sont pas équipés des 2 lames métalliques
servant à les bloquer en position fermée. C'est le cas pour ces 2 moulins.
Modèle T "ou Fin" Fabrication de 1850 à 1930. Taille N°0-1-2-3-4-5-6-7-8-9.
Boite en noyer poli, calotte cylindrique en noyer, s'ouvre des 2 côtés, manivelle polie.
Pont en métal bronzé, chapeau en laiton. Taille 2 (114mm). Peugeot Frères gravé sur la manivelle.
Modèle Belge sans colonnes. Fabrication de 1879 à 1936. Taille 0-1-2-3-4.
La boite est en noyer poli sur pieds ronds, ce qui le date avant 1923, ensuite les pieds deviennent travaillés.Trémie extérieure en laiton, manivelle polie, chapeau boule en laiton. Taille 4 (134mm) Peugeot Frères gravé sur la manivelle.Variantes: boite en hêtre ou noyer avec trémie, manivelle et chapeau nickelés, et 1 modèle boite en hêtre sans pieds.Modèle Belge à colonnes torsadées. Fabrication de 1879 à 1936. Taille N°2-3-4.
Boite en hêtre poli sur pieds travaillés (ronds jusqu'en 1923).Trémie extérieure en laiton, manivelle polie, chapeau boule en laiton. Taille 2 (114mm). Peugeot Frères gravé sur la manivelle.Il existe des variantes: en noyer ou hêtre poli avec trémie, manivelle et chapeau nickelés, ou boite en hêtre sans pieds.► Boite en noModèle T "à pans" Fabrication de 1896 à 1936. Taille N°0-1-2-3-4-5-6-7-8-9.
Boite en noyer poli à pans, calotte plate cylindrique en noyer, s'ouvre des 2 cotés. Taille 2 (114mm)
Manivelle, pont et chapeau nickelés. Peugeot Frères gravé sur la manivelle. Variante boite en hêtre.
Modèle: CUBIQUE GRAND LUXE. Fabrication de 1941 à 1943. Taille 115 et 130mm.
Boite en platane assemblée par tenons, bords arrondis. Calotte en bois, manivelle ajourée chromée.Pont et chapeau écrou chromé, tiroir encastré. Boite de 130mm. Joli modèle difficile à trouver.Deux variantes: En noyer et en hêtre et une boite de 115mm.
► Ce modèle est tout en bois,la boite et la calotte sont en platane, la manivelle est chromée ajourée, le pontet est chromé. Tiroir encastré, il date de 1941, boite de 130mm. Il existe aussi une boite de 115mm et deux variantes de bois noyer et hêtre.
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Moulins Peugeot Frères
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