• Modèles SN, RIC, T puis TS, TS au croissant,

    Modèle SN, Fabrication de 1925 à 1937, Taille 2-3

     

    moulin T

     Boite en hêtre verni, calotte, manivelle et chapeau nickelés.

    Support nickelé avec des cercles à l'intérieur. Taille 2 (114mm)


    Modèle RIC, Fabrication de 1936 à 1939. Taille unique

     

    Modèle SN

    Boite en noyer poli au tampon, deux calottes en noyer pivotantes, manivelle plate ajourée et chromée.

    Bouton de manivelle en noyer hexagonal, bouton du tiroir de forme spéciale, pont plat chromé.

    Auto-collant trapézoïdal. Taille unique (hauteur 210mm, largeur 120mm)


     

    Modèle RIC, Fabrication de 1950 à 1951.

     

    Modèle SN

    Boite et calotte en hêtre poli, deux calottes pivotantes, manivelle plate ajourée chromée, chapeau écrou chromé.

    Pont plat chromé, écusson auto-collant triangulaire. Existe en 1 taille (hauteur 210mm, largeur 120mm).


    Modèle T puis TS, Fabrication de 1899 à 1936. Taille 00-0-1-2-3-4-5-6-7-8-9.

     

    Modèles SN, RIC

    Deux moulins en noyer poli. Taille 0 (98mm), 2 (114mm).

    Calotte, manivelle et chapeau nickelés. Bouton du tiroir en bois.

     


    Modèle TS "au croissant", Fabrication 1936. Taille 1.

     

    Modèles SN, RIC

     Boite (106mm) en noyer verni assemblée par tenons à bords arrondis, calotte nickelée, manivelle en S et chapeau nickelés.

    Le chapeau est différent du modèle Peugeot, la forme de la plaque est spécifique pour les moulins au croissant.


     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

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